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新款明锐

新款明锐

尽管有人说:“懂大众的人,最后都买了斯柯达”。但是,实际上,斯柯达的日子却越来越难过了。去年,斯柯达在全球范围卖出了100.48万辆,相比2019年下跌了19%。欧洲依然是斯柯达最最重要的战场,销量占比65%;排第二的是中国市场,占比17%;而第三是俄罗斯,占比为9%。

全新一代明锐曝光,或换装独立后悬架,能把边缘的斯柯达拉回来?

在中国市场,2020年斯柯达全年只卖出了17.3万辆,相比2019年28.5万辆的成绩,同比下滑39%,将近4成的销量下滑,把斯柯达逼到了悬崖边上。

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而作为斯柯达销量的顶梁柱,明锐自然难辞其咎。2020年,斯柯达明锐在全球卖出了25.74万辆的成绩,它也是斯柯达在国内口碑最好的车型。不过,去年在国内斯柯达明锐只交出了2.67万辆的销量成绩,平均两千左右的月销量成绩与当年的销量表现相差甚远。

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好在,最近上汽大众官宣了全新一代的国产明锐,并命名为“明锐 PRO”,外观内饰保持了海外版本高水准的同时,还有望搭载独立后悬架。如此诚意,全新一代明锐能否拯救被边缘化的斯柯达呢?咱们今天一块来看看。

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全新国产明锐PRO申报图

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现款斯柯达明锐

全新一代明锐车型在国内,新车由上汽大众斯柯达团队与海外斯柯达设计团队共同打造,相比于现款的斯柯达明锐车型,全新车型强化了中网格栅布局,直瀑式的中网与粗犷的镀铬饰条相搭配,新车看起来有点起亚虎啸格栅的味道。两侧水晶切割式的大灯组,进一步强化了新车的运动、时尚属性。

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全新斯柯达明锐PRO

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全新起亚K3

全新一代明锐在腰线部分改动明显,锋利的腰线设计与犀利的小尾翼相当益彰,营造出了更加运动的效果,翼子板处的鲨鱼鳍设计被保留了下来。很明显,全新一代斯柯达明锐车型把现款车型的老气甩到了九霄云外。

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全新国产斯柯达明锐PRO官图

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全新国产斯柯达明锐PRO官图

不过,新车取消了传统的斯柯达LOGO设计,与时俱进改成了英文标识,看起来更加时尚一些。全新车型尾灯设计凌厉,比起现款车型有了质的提升,而双边的排气设计造型立体,搭配简洁的尾部布局,全新车型动感十足。

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国产斯柯达明锐PRO申报图

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全新斯柯达明锐海外版本

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现款斯柯达明锐

不过,国产版的全新一代斯柯达明锐,并没有将海外的双幅式方向盘设计引入国内,这点或许是基于成本因素考虑。其他方面,则是将海外版本内饰元素继承了下来,这样的设计在一众国产合资车型中,也算是佼佼者。

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全新国产斯柯达明锐内饰设计图

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海外全新斯柯达明锐内饰

悬浮式的中控大屏设计,搭配全液晶仪表盘,车内精致效果满满,拨杆式电子换挡机构更是简洁粗暴,与全新奥迪A3以及大众高尔夫保持了一致。看到这,现款斯柯达明锐车主估计会羡慕嫉妒恨。

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国产全新明锐PRO内饰谍照

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第八代高尔夫内饰

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现款斯柯达明锐

如果说外观、内饰的提升只是表象的话,那么车身尺寸的升级却是实打实的,4753/1788/1469mm的车型尺寸,以及2730mm的轴距,比现款车型有了长足的进步,完全逼近大众速腾L车型。再加上斯柯达经典的掀背式后备箱,全新明锐空间大升级。

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现款斯柯达明锐PRO

动力方面,目前上汽大众只是为全新明锐申报了1.4T车型,不出意外最大功率为150马力,峰值扭矩250N·m,匹配7速干式双离合变速箱。未来还可能会推出1.2T版本车型拉低售价(预计最大功率113马力,峰值扭矩200N·m)。

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值得一提的是,最近一份非官方的文件流出,全新明锐车型的部分配置被曝光。从文件中可以看点,全新车型或许会搭载后独立悬架设计。从2015款经典款斯柯达明锐被停产,一直到现在,曾经让斯柯达明锐赖以为豪的后独立悬架,已经告别6个年头之久。而全新一代国产明锐换回四轮独立悬架或许是在证明,那款A+级的斯柯达明锐又回来了。

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现款斯柯达明锐板悬

说实话,上汽大众对目前在售的斯柯达明锐车型的定位有很大问题,明明是一款大家喜闻乐道的A+级轿车,却被上汽大众活生生减配成了定位比朗逸还低的A级代步车,尤其是在启航版朗逸存在的情况下,明锐的生存空间进一步被压缩。当年那个让大家眼前一亮的明锐车型,不复存在,于是乎,现款明锐从斯柯达的核心车型,变成了拖油瓶。

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一汽-大众速腾

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全新速腾内饰

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大众朗逸启航

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大众朗逸

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而全新一代国产明锐将升级为明锐PRO车型,不仅在外观内饰有了非常明显的提升,车身尺寸还完全看齐一汽-大众速腾L,后排独立悬架的回归,也让全新明锐有了叫板速腾L的资本。当然了,全新明锐能不能全力回归,还要看上汽大众的脸色。

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为啥这么说呢?2020年,北京现代伊兰特焕新回归,曾经那款街头巷尾处处可见的出租车,换装全新产品力后,再次卖出了巅峰时期的统治力,而这一切,主要取决于北京现代的诚意。

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而如今明锐换代在即,新车产品力没什么问题,压力就全在价格上了。上汽大众能否狠下心,在全新斯柯达明锐身上梭哈一把,才是明锐能否回归主流A级车市场的关键,否则上汽大众再怎么折腾,明锐也还是陪太子(朗逸)读书。欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对全新明锐PRO的看法。

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关于作者: cctv5zb

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